조국 징역 2년, 그 뒤에 남은 것들

최신형기인 B737-8을 차근차근 도입하면서 기재 효율화를 꾀하고 있습니다.

협상 대표였던 나는 관광객 신변보장을 조건으로 내걸었다.북한산 저급품을 남한에 가져왔다고 가정해보자.

남북한과 중국이 손잡고 백두산 관광 사업을 하자고 했다.옛 공산권 중에선 비교적 잘사는 편에 속했다는 동독이 이 정도였다.승무원이 좌석 선반에 짐을 올리면 안 된다고 주의를 줬다.

[중앙포토] 대화 내용은 실망스러웠다.자국민 안전을 어떻게 남의 나라에 맡기겠습니까.

이정재 전 중앙일보 칼럼니스트.

비용을 고려하지 않고 공장을 짓다 보니 국제 시장에서 경쟁력이 없었다.에어부산은 LCC 중 유일하게 보유 대수가 감소하는 항공사입니다.

안정적으로 장거리 노선을 운영할 수 있는 토대가 갖춰질 것으로 보입니다.점보기로도 불리면서 대한항공이 글로벌 항공사로 나아가는 데 일조한 B747-400도 결국 세월을 이기지 못하네요.

항공기 6대 도입이 올해 안에 다 이뤄질 가능성은 매우 낮다.B747)을 과감하게 퇴역시키고.